這次支援法士特的有磨齒、拉床、數(shù)控車、滾齒、裝配等工種，班次為三班制。作為其中一員，在與法士特的“親密接觸”過程中，我深切地感受到了法士特與眾不同的高效與嚴謹。

秦川集團和法士特是產(chǎn)業(yè)鏈上下游關系，具有技能相通、工藝相承、文化相融的特點，雖說技能上大家都能勝任，但感受更深的還是法士特的科學改進、工作效率、質(zhì)量控制、成本管控等工作機制，這是法士特致勝市場的法寶。

法士特一直堅持10分鐘的班前會制度，總結上個班次工作，安排本班次任務，強調(diào)質(zhì)量、效率、安全等工作。班前會上，班長還會帶大家一起喊句口號加油，比如，“勇創(chuàng)第一、我手出精品”等，這對提升士氣、激發(fā)干勁很有效。

零件加工工藝成熟和固化是法士特生產(chǎn)與質(zhì)量管理的顯著優(yōu)勢。變速箱新產(chǎn)品的開發(fā)設計要經(jīng)過長時間嚴格的反復實驗，然后才安排生產(chǎn)、推向市場。不難想象，期間經(jīng)過了多少次設計和工藝的優(yōu)化、完善工作，所以很容易組織規(guī)?；a(chǎn)，也很容易出精品。

每次下班前，操作者都要對設備和周邊環(huán)境進行清潔，填寫各類工作數(shù)據(jù)。然后是開班組會，內(nèi)容為班組的工作總結，包括班產(chǎn)量（直接進入ERP系統(tǒng)）通報，首（末）檢及過程控制中存在工藝、設備等問題。

嚴董事長經(jīng)常下一線看望員工，及時、詳細了解生產(chǎn)經(jīng)營情況。一次，他知道我們是從秦川來的，就和我們親切的交流起來，詢問大家工作、生活情況，同時要求職工食堂做好后勤保障工作，給了我們極大鼓舞。

在法士特，每每遇到生產(chǎn)一線任務吃緊之時，就有二線員工主動請纓上一線支援生產(chǎn)。聽說這次二線支援一線的員工有上百人之多。

在法士特車間現(xiàn)場,有秦川集團各企業(yè)大量的產(chǎn)品,比如齒輪磨床、滾齒機、內(nèi)外圓磨床、數(shù)控車床、刀具卡具工裝等，我們都很激動，很自豪。大家覺得，這就是秦川與法士特結成長期的戰(zhàn)略合作伙伴，在共贏發(fā)展中建立起深厚友誼的見證。

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